Autohaus Muldental GmbH

MG Cyberster

Gestatten, der Roadster der Generation E. Elektrisch. Besonders. Stylish.

Ab 65.990€ ¹

MG Cyberster (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 250 kW (340 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.** I MG Cyberster XPOWER (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 375 kW (510 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.** I Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

"Markant, rein elektrisch – ein Roadster, der genauso aufregend auftritt wie die traditionsreichen MG-Sportwagen von einst."

Carl Gotham, MG advanced design director

Eine echte Erscheinung. Und unvergleichlich

Der MG Cyberster. Der erste rein elektrische Roadster aus Serienproduktion. Kann Tradition. Und noch besser Zukunft. Alles. Außer gewöhnlich.

Eine echte Erscheinung. Und unvergleichlich

Der offizielle Roadster für rein elektrisches Fahrvergnügen

Es gibt unendlich viele – und wirklich schöne – Möglichkeiten, von A nach B zu kommen. Serpentinen. Passstraßen. Alleen. You name it. Welche wird Deine E-Roadster-Stammstrecke?

  • 400 kW (544 PS)

    Maximale Motorleistung

  • 3,2 Sek.

    Beschleunigung von 0 auf 100 km/h

  • 507 km

    Elektrische Reichweite**

  • 38 Min.

    Ladedauer von 10 auf 80 Prozent an einem 150-kW-Ladepunkt

Wie gemacht für das Rampenlicht

Präzision bis ins kleinste Detail

Fahre lieber ungewöhnlich. Mit seinen schlanken Linien, seinem dynamischen Heck und seiner markanten Silhouette sorgt der MG Cyberster definitiv für Aufsehen. Stell Dich also besser darauf ein, besonders viele Likes und Kommentare zu ernten.

Präzision bis ins kleinste Detail

Einfach mega. Von außen. Und von innen

Next-level Lifestyle. Versprochen

Schau Dir diesen Innenraum an, haben sie gesagt. Der ist nicht nur gut designt, der bietet auch die smartesten Technologien, haben sie gesagt. Zurecht! Normal? Never heard of it.

Next-level Lifestyle. Versprochen

Performance

Sportlich-komfortabel, Gran-Turismo-Style

Der MG Cyberster ist ein Statement. Er ist der Roadster der Generation E. Der erste rein elektrische aus Serienfertigung. Und noch dazu: Fahrspaß auf vier Rädern. Wie ein Gran Turismo.

Schon der MG Cyberster mit Single-Motor-Antrieb schiebt Dich mächtig an. Und da wäre ja noch die XPOWER-Variante mit Dual-Motor- und Allradantrieb. Beschleunigung? In drei, zwo, eins – Hundert. Dank einer kombinierten Leistung von 375 kW (510 PS) und einem maximalen kombinierten Drehmoment von 725 Nm katapultiert es den MG Cyberster XPOWER in lediglich 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. MG Cyberster XPOWER (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 375 kW (510 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**

Und damit die sprichwörtlichen Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen, haben wir für Dich eine Launch Control eingebaut. Das ist Adrenalin auf Knopfdruck. Aber Achtung: Presst Dich gewaltig in den Sitz. Bloß gut, dass der so komfortabel ist.

Der MG Cyberster schafft den Spagat zwischen Sportlichkeit und Komfort. Eben: ganz im Stile eines Gran Turismo. Du kannst durch die Kurven räubern, wenn Du magst. Oder mit komfortablen Genuss an Dein Ziel kommen – wenn Dir eher danach ist. Du entscheidest. Der MG Cyberster ist dank seines niedrigen Schwerpunktes und der idealen Gewichtsverteilung von 50:50 optimal auf alles vorbereitet.

Exterieur

Automatischer Kopfverdreher serienmäßig

Es soll ja Leute geben, die sind nicht auf der Stelle vom MG Cyberster geflasht. Obwohl er definitiv nicht nur seinen, sondern auch Deinen Style auf das nächste Level hebt. Auch für diesen unwahrscheinlichen Fall haben wir vorgesorgt und den MG Cyberster zum ersten Roadster gemacht, der serienmäßig mit elektromechanischen Scherentüren und elektrischem Verdeck ausgestattet ist. Oder, um es auf den Punkt zu bringen: Cyberster: Ah! Scherentüren: Ooooh!

Dass der MG Cyberster die Blicke auf sich zieht, haben wir – gegebenenfalls – schonmal erwähnt. Und mit der Wahl Deiner Lackierung setzt Du das Tüpfelchen auf das i. Wähle aus Cyber Green (metallic, serienmäßig), Medal Silver, Diamond Red oder Andes Grey (alle metallic). Egal wie Du Dich entscheidest, es ist in jedem Fall: stilsicher und elegant. Andes Grey

Schon das Einsteigen in den MG Cyberster ist ein Erlebnis. Und zwar eines mit Stil. Und doch gleichzeitig auch eines ohne böse Überraschungen. Denn die elektromechanischen Scherentüren lassen bei Passanten nicht nur die Kinnladen runterklappen, sie sind auch mit Sensoren ausgestattet, die ein Anschlagen der Tür seitlich oder oben verhindern.

Offen für alles zu sein verlangt Flexibilität. Und deshalb kannst Du beim Cyberster auf Knopfdruck das Verdeck öffnen. In rund zehn Sekunden. Und bei bis zu 50 km/h, etwa in der Stadt. Kommt schon lässig.

Interieur

Stellt das Wichtigste in den Mittelpunkt: Dich

Auch das Cockpit des MG Cyberster ist alles, nur nicht Mainstream. Heischt nicht um Aufmerksamkeit, sondern stellt das Wichtigste in den Mittelpunkt. Den Fahrer. Und das Fahren. Wenn Du also glaubst, sein Äußeres wäre außergewöhnlich, dann setzt Dich erstmal rein!

Cockpit, das. Früher: Bedienkanzel eines Fahr- oder Flugzeugs. Im Cyberster für MG-Automobile neu definiert. Vereint ein 10,25- und zwei 7-Zoll-Screens sowie maßgeschneiderte Software zur Darstellung von Informationen und Navigation. Um den Fahrer angeordnet. (→ Interieur)

Noch nie hat ein Soundsystem in einem Roadster so viel Sinn ergeben. Dank E-Motor(en) bleiben die Fahrgeräusche im physikalischen Rahmen. Also: Auftritt BOSE-Soundsystem mit acht Hochleistungs-Lautsprechern. Klingt doppelt besser.

Kennst Du das? Dein neuer Laufschuh sitzt auf Anhieb wie angegossen, ist bequem, Du fühlst Dich sofort sauwohl. Und dann läufst Du damit neue Bestzeit. Für genau diesen Effekt haben wir die Sitze des Cybersters designt: Mit einer Kombination aus Dinamica und Leder, einer großzügigen Rückenlehne mit einzigartigem Schulterstützsystem, wasserdicht, atmungsaktiv, verfügt über eine 2-Positionen-Memory-Funktion. Gibt Dir enorm viel Seitenhalt und dazu Komfort. Ach ja: Den Schuhlöffel kannst Du zuhause lassen.

Räder
19-Zoll-Leichtmetallräder
Türen
Scherenöffnung
Verdeck
Elektrisches Verdeck
Beschleunigung
Startkontrolle
Infotainment
7-Zoll-Touchscreen
Armaturenbrett
3 Bildschirme, um den Fahrer angeordnet
Konnektivität
Android Auto™/ Apple CarPlay™
Audio
Bose®-Audiosystem mit 8 Lautsprechern
Antriebsstrang
Hinterradantrieb
Leistung
250 kW
0–100 km/h
5,0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Reichweite
507 km (kombiniert WLTP)**